Бешеный, но практичный «сарай» — модное сочетание

На Женевском автосалоне в марте этого года состоится официальная мировая премьера Volkswagen Golf GTD Variant . Новое прибавление в семействе «Гольфов» отдает дань популярной европейской тенденции строить «горячие», при этом практичные и экономичные семейные автомобили с тяжелотопливными двигателями; с ценой, лишь немного превышающей 30 000 евро, GTD Variant станет серьезным соперником универсалов от Peugeot и Ford.

По паспортным данным автомобиль идеально укладывается в показатели конкурентов. Если Peugeot 308 SW GT развивает 180 л.с., а новый Ford Focus ST Wagon — 186 л.с., то 2,0-литровый турбодизель Golf выдает 184 л.с. При этом благодаря роботизированной коробке DSG динамика у «немца» даже получше: разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.

Конечно, это не цифра для хот-хэтча и даже для бензинового GTI Variant, но у дизеля есть важнейшее преимущество — экономичность. В Volkswagen обещают, что в смешанном цикле Golf GTD Variant готов обходиться 4,4 л/100 км, что очень и очень неплохо для «сарая».