Глобальная. Легкая. Экономичная

Toyota представила абсолютно новую глобальную платформу TNGA, на которую к 2020 году будет переведено не менее 50% всех моделей компании . Новинка, название которой расшифровывается как «новая глобальная архитектура Toyota», отличается универсальностью, легкостью и простотой масштабирования. Первый автомобиль на ее основе появится уже в 2015 году.

Пока пресс-служба Toyota избегает конкретики, но кое-какие цифры нам уже удалось узнать: например, TNGA дает жесткость конструкции на 30-60% выше лучших современных образцов, а использование легких материалов и инновационной компоновки позволит снизить расход топлива на 25% при одновременном повышении мощности мотора на 15%.

На платформе TNGA можно будет строить и передне-, и заднеприводные автомобили, причем спорткары будут отличаться превосходной управляемостью: мотор здесь расположен достаточно низко, снижая центр тяжести. Высота посадки также варьируется в широких пределах от миникара до полноразмерного вэна. Наконец, здесь с легкостью разместятся все составляющие гибридной силовой установки, а значит, новое поколение Prius с большой долей вероятности перекочует на TNGA.

Но уже до конца этого года Toyota обещает показать нам некую «среднеразмерную переднеприводную модель» на новом шасси. Ждем, изнывая от любопытства!

Теги:ToyotaтехнологииTweetSurfЧитайте такжезакрыть [х]АвтоновостиВ Японии робомобили стали госпроектомДва университета, три автогиганта и правительство ВидеоToyota разработала новые системы безопасностиИнновации для массового производства АвтоновостиВодородомобили станут серийными в этом годуToyota первой решилась на рискованный эксперимент КларксонДжереми Кларксон о Rolls-RoyceВот так всегда… Кажется, Rolls-Royce потерял себя, тревожится Джереми МэйДжеймс Мэй о желтом цветеРазве хоть что-нибудь на свете не станет лучше, если его выкрасить в желтый? Джеймс размышляет о загадках цветового спектра… ХаммондРичард Хаммонд о водном транспортеВыньте ведущего Top Gear из-за руля стремительной тачки, мчащейся по незыблемой тверди. Посадите в небольшую медленную лодку, плывущую по бурному морю. И бегите оттуда! ХаммондХаммонд за рулем легенды: Ford TМогу поспорить, что все началось именно с него МэйАрсенал Джеймса Мэя №2Полный патронташ полезных советов и поучительных историй. Стой, кто идет! КларксонДжереми Кларксон об автоспортеНочью в лесу смотреть, как мимо промчит финн на Polo, будет только тот, у кого совсем жизни нет МэйДжеймс Мэй о коллекционерахКонец талону об уплате налога. И держателю для него – тоже конец ХаммондРичард Хаммонд о простых радостяхСейчас поймете, почему примитивные радости никогда не выйдут из моды. Да-да, аналоговая жизнь в цифровом веке – не такой уж атавизм, каким кажется КларксонАвтомобиль года Джереми: Corvette StingrayОни сэкономили на отделке, чтобы снизить расходы. Но не пожалели денег на важные штуки МэйАрсенал Джеймса Мэя №1Полный патронташ полезных советов и поучительных историй. Стой, кто идет! КомментироватьОтправить
СезоныСезон 20Сезон 19Сезон 18Сезон 17Сезон 16Сезон 15Сезон 14Сезон 13Сезон 12Сезон 11Сезон 10Сезон 9Сезон 8Сезон 7Сезон 6Сезон 5Сезон 4Сезон 3Сезон 2Сезон 1Новое /
ПопулярноеКларксон и Мэй в шкуре автопутешественников — часть 3Джереми и Джеймс исследуют становящиеся все более популярными кроссоверы. Выяснив, что эти автомобили отлично подходят караванерам, парни пытаются пару дней пожить как эти любители отдыха на природе. Гордость БританииВдохновленные машинами, которые они протестировали, парни чествуют автомобильную промышленность Великобритании — с эпическим финалом перед Букингемским дворцом. Новозеландская регата — часть 2Джереми и Джеймс направляются в Новую Зеландию, чтобы принять участие в гонке вдоль побережья — один за рулем арендованного автомобиля, а другой — на яхте их Кубка Америки. 1Американское путешествие на Lexus LFA, Aston Martin Vanquish и SRT Viper — часть 3Парни попали на трек, где превратились в мишени для двух истребителей, вооруженных лазерными пушками. 3Тесты: Китайский автопром, часть 2Кларксон и Мэй приехали в Пекин посмотреть на китайскую автомобильную промышленность и встретиться с китайским братом Стига – мастером боевых искусств. 10ВидеоНовое /
ПопулярноеDodge Challenger SRT Hellcat резвится в ночиЗачетные покатушки джимхана-стайл 30.03.2015 17:30ToyotaToyota вспоминает лучшее из TopGearRenaultКак придумывали Alpine Vision Gran TurismoКак собирали последний Bugatti Veyron Завораживающий балет для техногиков 24.03.2015 17:06ToyotaToyota вспоминает лучшее из TopGearУчимся обгонять по воздухуВидеоАвторыДжереми Кларксон о Rolls-RoyceВот так всегда… Кажется, Rolls-Royce потерял себя, тревожится Джереми 27.03.2015 09:47Ричард Хаммонд о водном транспортеВыньте ведущего Top Gear из-за руля стремительной тачки, мчащейся по незыблемой тверди. Посадите в небольшую медленную лодку, плывущую по бурному морю. И бегите оттуда! 20.03.2015 09:03Джеймс Мэй о желтом цветеРазве хоть что-нибудь на свете не станет лучше, если его выкрасить в желтый? Джеймс размышляет о загадках цветового спектра… 124.03.2015 09:25Виталий Тищенко о сложном выбореНу что же все же круче – P1, 918 или же ЛаФеррари? 16.03.2015 09:59Смотрите такжеАвтоновостиBBC выпустила заявление по инциденту с участием Джереми КларксонаТони Холл, генеральный директор BBC, сделал следующее заявление. АвтоновостиСообщение от команды Top Gear Расследование завершено. BBC вынесла приговор Кларксону. Что теперь? АвтоновостиВ Нью-Йорк едет 1700-сильный LM2 StreamlinerНеслабая заявка на крутейший гиперкар в мире Тест-драйвыГараж: Toyota GT86. Отчет 1Думаете, мы с ней тащились по льду? Нет, мы тащились ото льда! Тест-драйвыПервый раз: Aston Martin VulcanПолтора миллиона фунтов, 800 лошадей, крыло, которому позавидует Airbus, и о-о-очень маленькая серия. Это Aston Martin Vulcan… Тест-драйвыГараж: Jeep Wrangler. Отчет 2“Рэнг” такой один, кому не нравится – проходите мимо Топ-листДжереми Кларксон: лучшееИтс оффишиал, френдс. И ни разу не гуд ньюс — Джезза покидает Top Gear и BBC в общем. Печали — шмат. Воспоминаний — километры. Пройдемся по самым-самым? Топ-листВ поисках нового КларксонаНезаменимых, как известно, не бывает. Конечно, нет, если речь не идет о легендарном ведущем Top Gear. Джереми Кларксон форева! Или все-таки и здесь возможны варианты?.. Топ-листНовостной калейдоскоп Top GearЛучшие фотографии прошедшей недели ВидеоКак собирали последний Bugatti Veyron Завораживающий балет для техногиков ВидеоToyota вспоминает лучшее из TopGearИ благодарит Джереми Кларксона ВидеоУчимся обгонять по воздухуДелай джамп!