Нa   рeaльныx дoрoгax с   рeaльными пилoтaми в   рeaльнoм врeмeни. Тeсты: Китaйский aвтoпрoм, чaсть 2Клaрксoн и Мэй приexaли в Пeкин пoсмoтрeть нa китaйскую автомобильную промышленность и встретиться с китайским братом Стига – мастером боевых искусств. Нет, месяца. Стой, кто идет! Компания обещает представить готовый вариант примерно через полтора года. Она позволит авто адаптировать самостоятельно интенсивность освещения, заметив встречного водителя на расстоянии 300 метровОтветить
СезоныСезон 20Сезон 19Сезон 18Сезон 17Сезон 16Сезон 15Сезон 14Сезон 13Сезон 12Сезон 11Сезон 10Сезон 9Сезон 8Сезон 7Сезон 6Сезон 5Сезон 4Сезон 3Сезон 2Сезон 1Новое /
ПопулярноеКларксон на Jaguar F-TypeДжереми испытывает спортивный Jaguar F-Type на лучших дорогах Великобритании 112.09.2014 17:30Мэй на новом лондонском автобусеДжеймс отправляется в загородную поездку на новом автобусе для Лондона, который приводится в движение с помощью турбодизель-генератора и мощного электродвигателя. Стой, кто идет! В процессе теста Кларксон пытается ответить на этот вопр…2ВидеоНовое /
ПопулярноеЗаглядываем в сердце Bugatti VeyronПрямо во все камеры 17.03.2015 17:35FerrariFerrari 488 GTB: за кулисами премьерыHummer3000-сильный Hummer показывает классКак Mercedes-Benz E-Class защитился от воришкиКто с кирпичом на нас пойдет, кирпичом и получит 08.03.2015 07:52″Форсаж-7″ раскрывает секреты съемокMcLarenMcLaren 650S размазали по барьеруВидеоАвторыДжереми Кларксон об автоспортеНочью в лесу смотреть, как мимо промчит финн на   Polo, будет только тот, у   кого совсем жизни нет 602.03.2015 09:21Хаммонд за рулем легенды: Ford TМогу поспорить, что все началось именно с   него 12.03.2015 13:55Арсенал Джеймса Мэя №2Полный патронташ полезных советов и   поучительных историй. КларксонДжереми Кларксон о бесполезной «механике»Кто читает вчерашние газеты? Новозеландская регата — часть 1Джереми и Джеймс направляются в Новую Зеландию, чтобы принять участие в гонке вдоль побережья — один за рулем арендованного автомобиля, а другой — на яхте их Кубка Америки. ХаммондХаммонд за рулем легенды: Porsche 964 RSЛегче и спортивнее   – лучший 964! Хорошо это или плохо? Топ-листСуперкары Лондона – 2015LaFerrari, 918, P1, Huayra и все-все-все Топ-листНовостной калейдоскоп Top GearЛучшие фотографии прошедшей недели Топ-листRolls-Royce 4×4 – дизайнеры отжигаютВесь автомобильный мир в сладостном нетерпении ждет дебюта первого в истории Rolls-Royce SUV. Тест-драйвыТест-драйв: Mercedes-Benz A 45 AMGЛает, кусает, под откос не пускает. TG оценивает звереныша от AMG Тест-драйвыТест-драйв: Mercedes-Maybach S600Если S-Class   – лучшая машина в   мире, как тогда назвать лучшую из”эсок”? И не просто ждет, а фонтанирует догадками на счет внешности новинки. Так кто же лучший? Вот только некоторые из них… ВидеоКак Mercedes-Benz E-Class защитился от воришкиКто с кирпичом на нас пойдет, кирпичом и получит Видео»Форсаж-7» раскрывает секреты съемокКак выбросить тачку из самолета, снять это и остаться в живых ВидеоMcLaren 650S размазали по барьеруУникальная съемка серьезной аварии Так почему мы до сих пор пользуемся вчерашней технологией? 9Bentley Arnage 2002 модельного года Джереми Кларксон впервые знакомится с Bentley Arnage 2002 модельного года. Автомобиль существенно прибавил в мощности. Да-да, аналоговая жизнь в   цифровом веке   – не   такой уж атавизм, каким кажется КларксонАвтомобиль года Джереми: Corvette StingrayОни сэкономили на   отделке, чтобы снизить расходы. 05.03.2015 14:29Виталий Тищенко о сложном выбореНу что же все же круче – P1, 918 или же ЛаФеррари? Теги:технологииразработкиOpelTweetSurfЧитайте такжезакрыть [х]АвтоновостиMcLaren будет использовать гибридную систему P1 в младших моделяхВ Уокинге отбиваются от жестких экотребований ВидеоBMW добавила в двигатель M4… Стой, кто идет! Желаем удачи и очень ждем! водыСмотрим, как и зачем это работает АвтоновостиJaguar Land Rover защитит велосипедистовЗвуками, цветами и вибрациями ХаммондХаммонд за рулем легенды: Ford TМогу поспорить, что все началось именно с   него МэйАрсенал Джеймса Мэя №2Полный патронташ полезных советов и   поучительных историй. Нет, года АвтоновостиКак продают Koenigsegg: вы многого не зналиВедро краски ценой в BMW и другие тонкости Тест-драйвыСупертест: LaFerrari vs P1 vs 918Три самых вожделенных гиперкара впервые собраны на   тест. 16.03.2015 09:59Смотрите такжеАвтоновостиTop Gear не выйдет в эфир и в это воскресеньеРасследование по «делу Кларксона» продолжается АвтоновостиКитайцы поиздевались над Lambo AventadorФейспалм недели. Но   не   пожалели денег на   важные штуки МэйАрсенал Джеймса Мэя №1Полный патронташ полезных советов и   поучительных историй. Таким образом, фары не будут двигаться скачкообразно.Инженеры Opel реализуют технологию в светодиодной матричной оптике, которая сможет также не слепить встречных водителей и обходить светом впереди идущих. КларксонДжереми Кларксон об автоспортеНочью в лесу смотреть, как мимо промчит финн на   Polo, будет только тот, у   кого совсем жизни нет МэйДжеймс Мэй о коллекционерахКонец талону об   уплате налога. На данный момент, идеальным решением является лазерная оптика от BMW Iconic, которая устанавливается на i8 в качестве допопции и концептуальна на M4. Оные позволят сканировать глаза водителя более 50 раз в секунду, после чего специальные электроприводы в фарах начнут перенаправлять свет по вертикали и горизонтали.Что интригует еще больше, так это умение системы распознавать «обдуманный» взгляд водителя, то есть игнорировать присущую людям резкую смену направления взгляда с одной точки на другую. Попахивает революцией…Opel официально объявил о разработке нового поколения адаптивных фар с, пожалуй, революционной системой — слежения за направлением взгляда водителя и соответствующей корректировкой светового пучка .В компании говорят, что все это будет работать с помощью фотодиодов и периферийных инфракрасных датчиков. Да никто. И   держателю для   него   – тоже конец ХаммондРичард Хаммонд о простых радостяхСейчас поймете, почему примитивные радости никогда не   выйдут из   моды. Джереми читает отходную механической коробке МэйДжеймс Мэй о телепортацииО’кей, беспилотный автомобиль, может, и   не решит все транспортные проблемы. А   вот приложение iHome   – отличный выход КомментироватьОтправитьArtem Yakovlev,

16 марта 2015Не знаю, но мне кажется эта разработка не найдет широкого распространения.