На многих батареях имеется странная надпись Absorptive Glass Mat. Не все водители знают, что же она обозначает. Переводится все предельно просто — «абсорбирующее стекловолокно». Это передовая технология, на её основе делают стартерные батареи разных марок. Аккумуляторы из этой серии сейчас производят многие известные компании, однако одними из первых их создали инженеры из Германии, работающие в компании Bosch. Именно они разработали передовую технология, позволившую изготовить новую линейку надежных, необслуживаемых АКБ. Сейчас купить авто аккумулятор в Славянске с такой надписью на корпусе достаточно легко.

Давайте рассмотрим, чем отличается батарея с маркировкой AGM от своей классической свинцовой предшественницы. Если вы посмотрите на них, то внешне они практически идентичны. Тем не менее, внутри разница довольно ощутима. В «банках» батареи AGM совсем нет никакой жидкости. Пространство между свинцовыми электродами заполняется специальным пористым материалом, обильно пропитанным кислотным электролитом. Материал сделан из стекловолокна с большим количеством микроскопичных пор. Он по своей структуре напоминает скорее даже не ткань, а губку. Именно большое количество малюсеньких пор позволяет стекловолокну быстро поглотить электролит, поэтому внутри и нет привычного водителям жидкого электролита, он весь абсорбирован.

За счет использованию уникальной конструкции, стартерные аккумуляторные батареи этого типа почти уникальны в том числе и на своём химическом уровне. Они отличаются очень высокими рекомбинирующими свойствами. Внутри стандартных кислотных АКБ постоянно проходит химическая реакция, в ходе которой выделяется большой объем газов (кислород и водород). Так как они испаряются, то общий объем электролита в батарее падает, уровень жидкости естественно снижается. Нехватку приходится постоянно доливать в виде дистиллированной воды. Однако в батареях типа AGM газы заполняют микропоры в стекловолоконном сепараторе, они никуда не испаряются и продолжают участвовать в химических реакциях. Эти газы постепенно в порах смешиваются с частицами электролита, а небольшой излишек выводится наружу с помощью специальной системы газоотвода. В результате таким аккумуляторам не требуется постоянная доливка воды, так как они ее практически не теряют в процессе своей работы. Кроме подзарядки никакого дополнительного обслуживания не потребуется вообще. Если не хотите постоянно возиться с кислотой и проверять уровень жидкости, то стоит просто сразу покупать AGM аккумулятор на автомобиль, с ним вы избежите многих проблем. Такие батареи работают долго, они надежны и функциональны.