фoтo: Гeннaдий Чeркaсoв

Минфин прeдлoжил нoвую реформу системы ctp, ориентированных на защиту владельцев автомобилей, пишет «Коммерсант», ссылаясь на последнюю версию проекта поправок .

Согласно документу, Центробанк будет устанавливать только общие границы базового тарифа, а страховщик определяет конкретное значение тарифа в зависимости от характеристик транспортного средства, его предполагаемого использования и типа владельца.

Важным фактором для установления тарифа будет стиль вождения водителя (для этого на клиентской машине устанавливается устройство телематики), а также коэффициент нарушения правил дорожного движения, в котором будут учтены превышение скорости более 60 километров в час, выезды на встречную полосу, проезды на красный, вождение в состоянии алкогольного опьянения и так далее.

При этом на первом этапе страховщикам дадут право устанавливать только уменьшают стоимость полиса коэффициенты. Тем не менее, в перспективе они могут увеличиться тарифы.

Поправки Минфина в закон об ОСАГО также предполагают, что водители будут иметь выбор из трех вариантов заполнения полисов.

Кроме того, полисы с лимитами выплат в 500 тысяч рублей лишить жизни и здоровью и до 400 тысяч рублей товаров, которые действуют сейчас, ведомство предлагает варианты выплаты одного миллиона рублей за жизнь и миллион рублей товаров, а также два миллиона рублей по жизни и двух миллионов рублей товаров.

Кроме того, Минфин хочет разрешить водителям приобрести полис на срок более одного года, и запрещать страховщику отказать клиенту в договор, выбранный им вариант.

Российский Союз автостраховщиков (РСА) уже выразил свое недовольство из-за увеличения лимитов выплат до двух миллионов рублей. Страховые компании видят риски мошенничества со стороны клиентов при продаже «лучших» полисов.