фoтo: Eлeнa Milczanowski

Сeгoдня, 30 aпрeля, в Сoчи стaртуeт oснoвнaя прoгрaммa «кoрoлeвскиx гoнoк» – квaлификaция. Всe бoльшe и бoльшe пoклoнникoв сo всeгo мирa прибывaют в Oлимпийскoм пaркe зaдoлгo дo нaчaлa гoнки: вoт чтo дeлaть с сaмим сoбoй, кaждaя кoмaндa и спoнсoр пaлaтки с рaзнoгo рoдa виктoрины, aкции, пoдaрки мoгут быть нe сaмыe вeсeлыe, интeрeсныe и цeнныe, нo для учaстия вы дoлжны быть пo крaйнeй мере одна цена на билеты (от 5 тыс. рублей на зоны, свободной от 162 тысяч рублей за коробку платины). Все эти «формулы» для болельщиков это дорого (еда и напитки) или безумно дорого (сувениры), но удовольствие для любителей высоких скоростей пока не получил – путешествие на поезде «Ласточка» от железнодорожного вокзала «Сочи» до станции «Имеретинский курорт вокзала Олимпийский Парк» (нужно ехать на гонку) бесплатно на все дни скачек на обоих концах. Кроме того, эти поезда теперь ходят каждый час, как раньше, на каждые 10 – 20 минут. Что за билет платить не нужно (а это занимает 142 рубля в одну сторону) без постоянно объявляют через динамик, но только на английском, хотя остальная информация (о безопасности, правила поведения, прибытия/отправления поездов и т. д.) дублировать на английском языке. Таким образом, иностранец, который приехал в Сочи на «формуле» может быть такой выгоды, а не учиться. Но билет не продают их до сих пор: кассовый аппарат все еще может честно сказать, что «ласточки» в мае бесплатно, а не только для абонентов в каждом уровне и для каждого. Так, для тех, кто, к примеру, для хозяев в Мацесте, или из Адлера, Имеретинской, а также немного сэкономить.

фото: Елена Milczanowski

Но, оказывается, на станции «Олимпийский Парк» если у вас нет билетов на Formula», ничего не делать сегодня, потому что каждый в дни Гран-При России не допускается. Однако, оттуда, от железнодорожного вокзала, и предлагает лучший вид на трассу. Эта станция, как и все остальное в Сочи, открытый и экстремальных платформы Racing будет видно как на ладони. Но он был закрыт – поезд. Кто стоит на этой платформе весь день.

фото: Елена Milczanowski

– На поезде, чтобы купить билеты и смотреть гонки с ним, к сожалению, не – это особый товар, просто здесь, что дорога была не видна с платформы, – объяснил корреспонденту «МК» дежурный по станции. – Так не из вредности – мы не против того, чтобы люди смотрели, и, по соображениям безопасности, потому что если Платформа строит много людей, человек может упасть на рельсы.

В принципе, это так, потому что из королевских гонок, по крайней мере, издалека, мечта, смотреть на. Но как только вы увидите, как этот поезд, вы знаете, что что-то здесь не так. Государственно-пассажиров с ним, наоборот, была защищена: с одной стороны платформы – стандартное дерево (без тропы), с другой на рельсы – это поезд. Теперь, если его не было, а в том, как я бы идти поездов, то да – риск падения, хотя, как правило, выходцы из этих мест все внимательно посмотри. Но поезд был просто закрыт путь, это ловушка, где это невозможно. Местная полиция заявила, что «МК», что все это делается не ради безопасности болельщиков.

фото: Елена Milczanowski

– У нас есть очень высокая угроза террористических актов, и государство примут участие первые лица государства, тот же Путин, сказала она. – Мы опасаемся, не отвлекаться, так что максимум, заблокирован, но с этой платформы трассе это очень хорошо видно.

Но это объяснение выглядит не менее странно. Ведь по железной дороге на станцию, без тщательного исследования невозможно получить: это на всех станциях. Кстати из машин во время гонки, также закрыт: они могут быть только очень далеко припаркована от парка. Единственный способ приблизиться к расположению гонки без осмотра – это приехать сюда на регулярной (но не только признанных в автобусе. Но эти люди также имеют возможность подняться к станции стороне парка (если она вернулась) и при приближении платформы с боку и теоретически проанализировать тот же вывод, потому что расстояние от «замечания» платформы и трассы те же. И таким же открытым. Но есть разница: с расы на полях, чтобы не видеть его с платформы. И я знаю, где находятся первые лица, а не в этой части маршрута, который можно увидеть. Получается, что люди включились в погоню, они могли бы увидеть, даже издалека. И для тех, кто купил дорогой билет, лучше бы не позорился – но это не то же самое, когда ты внутри.