Новый мотор, новый дизайн и новое имя

Анонсированная пару дней назад загадочная модель «Феррари» наконец прибыла — как и предполагалось, это обновленная версия 458 Italia . Вернее сказать, вполне себе сменщик — двухдверка претерпела значительный редизайн, получила новый двигатель и полностью сменила имя (ранее ходили слухи о 458 M). Публичный дебют 488 GTB состоится в рамках Женевского автошоу.

Да, ее зовут 488 GTB. Отчасти это отсылка к 308 GTB, выпускавшейся с середины 70-х, — приглядевшись, можно найти и парочку штрихов-отсылок по части дизайна (в частности, речь идет о воздухозаборниках). В целом относительно 458 Italia модель отличается значительно, хоть и сохранила немало фишек предшественника. В салоне при этом ситуация примерно та же — подробнее со всеми особенностями приглашаем познакомиться в нашей галерее ниже.

Из других существенных отличий отметим чуть изменившиеся габариты (плюс пару мм длины с шириной до 4568 мм и 1952 мм соответственно), большую на 50% прижимную силу и прежнюю массу. Впрочем, оснащенная неким опциональным пакетом двухдверка весит на 10 кг меньше (1370 кг).