Молодая немецкая тюнинг-компания AHG-Sports из города Гамбург начинала свою деятельность в роли обычного дилера автомобилей иностранного производства, а сейчас уже разрабатывает собственные комплекты для их послепродажной доводки . Одной из последних работ тюнеров стал доработанный внедорожник Infiniti QX70, который оценивается в 89 900 евро. Авто получило спортивный обвес LR2, новые колеса, заниженную подвеску и форсированный силовой агрегат для более динамичной езды.

Кардинально изменить внешность внедорожника позволил боди-кит за 11 900 евро, включающий в себя другой передний бампер со сложной конструкцией воздухозаборников и светодиодными огнями дневного света, боковые юбки и переоформленный задний бампер, в нижней части которого установили большой диффузор. Далее все хромированные элементы декора окрасили черной матовой краской, в цвете кузова выполнили дверные ручки и накладки колесных арок, а также перекрасили в красный цвет тормозные суппорта и декорировали красной крышкой двигателя моторный отсек. Разумеется, что все это также стоит денег, так например, кастомизация суппортов обойдется в 1200 евро, перекраска решетки радиатора и рейлингов на крыше – 1150 евро, окраска остальных деталей из хром-пакета – 980 евро, дверные ручки – 600 евро и крышка мотора – 200 евро.

Занижение авто на 25 мм будет стоить 1250 евро, а комплект 22-дюймовыех колес CLR22 DB703 с шинами 285/35 обойдется еще в 5900 евро (плюс 500 евро необходимо заплатить за колесные проставки толщиной 15 мм).

1250 евро будет стоить апгрейд 3,0-литрового трубированного дизельного двигателя V6, отдачу которого тюнерам удалось поднять с 238 лошадиных сил и 550 ньютон метров до 281 лошадиной силы и 613 ньютон метров. Время разгона до сотни не уточняется, но, в любом случае, оно окажется быстрее времени стоковой модели – 8,3 секунды. Сохранив штатный DPF-фильтр, немцы также могут оснастить мотор новой системой выпуска за 2990 евро.