Впрочем, в банке пояснили, что указанные выше виды кредитования составляли менее 5% от общего числа кредитных договоров; кроме того, большинство автокредитов сейчас оформляется через дочернюю структуру Сбербанка, банк Cetelem. Эксперты опасаются, что недоступность банковских займов может окончательно обрушить и без того просевший российский автомобильный рынок. Сбербанк и «Кредит Европа» — первые. О намерении повысить процент по автокредитам уже заявили в «Райффайзенбанке», где сейчас минимальная ставка (без учета брендированных спецпрограмм от автопроизводителей) составляет 17% годовых. Другие банки не отказываются от услуг для автомобилистов, но сообщают о намерении пересмотреть ставки в сторону увеличения уже в ближайшие дни.Помимо автомобильных, с того же числа Сбербанк прекратил рассматривать заявки на оформление ипотечных кредитов на строительство и покупку коттеджей, а также приобретение гаражей. Помимо «Кредит Европа Банка», это и крупнейшее в России финансовое учреждение — Сбербанк России. Кто дальше?Со вчерашнего дня сразу два российских банка прекратили выдачу кредитов на приобретение автомобиля, сообщает «АвтоВзгляд». На следующий день банкам разрешили «отпустить» ставки по потребительским кредитам до 1 июля 2015 года. Он работает в штатном режиме.Перебои с программами автокредитования напрямую связаны с действиями Центробанка России, который, напомним, 16 декабря неожиданно поднял ставку рефинансирования с 10,5 до 17% годовых.