Автомобиль представлен в данной статье, является, пожалуй, одним из самых оригинальных экземпляров из линейки BMW М4 . Прежде чем поселиться в гараже у коллекционера, BMW, эта модель претерпела множество внешних изменений. Для создания нового образа М4, мастера тюнинга прибегают к замене частей тела, в сочетании с установкой новых дисков и шин. Даже некоторые внутренние детали были заменены, и завершение работы тела в курсе БМВ получил новый цвет.

В первую очередь, мастер установить набор пользовательских дисков, зито Размер ZS15 20/10 20/11 спереди и сзади. Новый комплект в цвет графит был «обут» в шины Тойо предприятий. Размеры шин 255/30/20 и 305/25/20 сзади и спереди соответственно.

Для того, чтобы улучшить аэродинамику и придать более агрессивный вид основной комплект ENLAES частей углеродного волокна 4×4: передние и задние диффузоры, боковые юбки и несколько более мелких частей углеродного волокна. Кроме того, с новым кВт имеет подвески и выхлопной системы, Айзенманн немецкий бестселлер начала смотреть и звук четче на порядок его заводском исполнении.