Что же, до сих пор варяги в лице Петера Шрайера не только не подводили Hyundai-Kia, но и помогали ей делать гигантские шаги вперед. Так что ждем не меньшего подвига и от экс-инженера BMW M. Автомир ждет от Бирманна достойных спорткаров, продолжающих достижения купе и седана Genesis.Впрочем, стоит напомнить, что Hyundai намеревается выстрелить не просто отдельными моделями или модификациями, а целым семейством спортивных автомобилей. В официальном пресс-релизе корейского автогиганта говорится, что немецкий специалист получит в распоряжение все мощности научно-иссследовательского и технологического центра компании в Сеуле, а активная фаза его деятельности начнется в апреле 2015 года. Его предварительное название — N (возможно, вдохновившись примером BMW, корейцы просто пошли по алфавиту?), а первым представителем будет горячий i20 на базе раллийного бойца.Кроме того, в Hyundai заявили, что многоопытный Бирманн (его стаж в BMW насчитывает более 30 лет) станет одним из важнейших советников марки в вопросах продвижения на европейском рынке. Ждем массового запуска корейских ракетГлавный инженер дивизиона BMW M и вице-президент BMW Альберт Бирманн покинул свой пост, чтобы приступить к обязанностям главы спортивного направления в Hyundai.