В Ariel также отмечают механический самоблок и богатый набор дополнительных технических фишек, предусмотренных в качестве опций, однако подробностей по ним еще нет. Эдакий багги живьем предстанет на домашнем спецмероприятии в начале января и впоследствии отправится в серийное производство.В Ariel говорят, что Normad станет внедорожным и чуть ли не менее спортивным собратом «Атома». Как и в случае с последним, привод здесь задний, а масса всего на 150 кг больше (700 кг). И отправит его в серийное производствоБританская Ariel, известная бешеными спорткарами Atom, довольно неожиданно выкатила свое новое творение — внедорожный Normad. Серийный вариант Normad должен получить кузовные панели (впрочем, они закроют не весь кузов) и будет легален для использования на обычных дорогах.Пока остается загадкой, насколько товарная версия окажется близка к прототипу по начинке. За внедорожные качества здесь отвечают огромный клиренс с боевой подвеской и злые колеса. Касаемо донора сообщим, что в движение его приводит более чем 200-сильный 2,4-литровый движок от Honda, соединенный с 6-ступенчатой механикой.