Время разгона до сотни не сообщается, но если учесть, что стоковой модели для этого необходимо 3,7 секунды, то от настроенного автомобиля можно ожидать результата менее 3,5 секунд.Если подобная мощность для кого-то будет избыточной, то для них предусмотрен чуть более дешевый апгрейд, позволяющий поднять отдачу «всего лишь» до 680 лошадей.Продолжить апгрейд Mercedes E63 AMG S-Model можно установкой коротких пружин за 1166 евро, позволяющих снизить клиренс на 20 – 40 мм, и кованых 20-дюймовых дисков с шинами 265/30 на передней оси и 305/25 на задней оси, увеличивающих устойчивость авто. За эту сумму клиент получит дополнительных 165 лошадиных сил мощности и 200 ньютон метров максимального крутящего момента, что обеспечит реальное улучшение скоростных характеристик автомобиля. В итоге 5,5-литровый восьмицилиндровый мотор стал развивать 750 лошадиных сил и 1000 ньютон метров (ограниченный показатель). Тюнинговая компания VATH из Германии представила пакет доработки спортивного универсала Mercedes-Benz E63 AMG S-Model Estate, который оценивается в 24 740 евро. За отдельную плату можно будет модифицировать остальные технические узлы, немного улучшить аэродинамику при помощи кузовных деталей и кастомизировать интерьер.Чтобы добиться повышения производительности тюнеры перепрограммировали электронику, заменили систему выпуска и установили более мощные турбокомпрессоры. Детали аэродинамического обвеса представлены сплиттером переднего бампера за 1416 евро и диффузором заднего бампера за 238 евро.Новое оформление интерьера будет стоить 3927 евро, в то время как новый руль встанет еще в 1297 евро, а спидометр с максимальной отметкой 360 км/ч тюнеры оценили в 1535 евро. Удаленный ограничитель скорости дает возможность разогнать универсал бизнес-класса до суперкаровских 350 км/ч.